分類: 汽車新聞
機構：預計2024年AI筆記本電腦出貨量約爲100萬臺
3月30日，根據Omdia Mobile PC研究團隊最新人工智能筆記本電腦(AI Notebook PC) 出貨預測數據顯示，2024年AI筆記本電腦（AI Notebook PC）出貨量約爲100萬臺，且約80% AI筆記本電腦出貨爲ARM芯片架構。同時該機構推估，AI筆記本電腦出貨量在2028年將高達1.8090萬臺，且搶下約八成筆記本電腦出貨量。
低空經濟持續火爆 各地爭做“天空之城”
《科創板日報》3月30日訊（記者 敖瑾）低空經濟火了，尤其是在首次被寫入政府工作報告後，各城都開始加大力度扶持本地低空產業發展，角逐“天空之城”。
目前，深圳在低空經濟領域表現出了先發優勢。2023年12月，深圳正式向國家有關部委申請創建國家低空經濟產業綜合示範區。中國民用航空局近日對此表示了明確支持，同時支持深圳完善產業發展服務體系，同意深圳開展低空物流、城市空中交通等研究試點等。
在昨日舉辦的中國（深圳）低空經濟新質生產力高質量發展論壇上，深圳市福田區政府發改局局長龐勤表示，深圳有較好的低空經濟發展基礎，已經具備了相對完整的產業鏈條，尤其是在消費級無人機領域，深圳有多家頭部企業。“僅福田區就有7000多個5G基站，3000多根多功能智能杆，以及20座直升機起降平臺，這些新型基礎設施密度目前是全國最高的。”
億歐資深分析師劉旻昊在論壇上表示，深圳目前有7個區已經出臺了低空經濟相關政策，各區在產業上的互補能力也較強，“這是深圳跟其他城市相比最突出的不同。”其進一步表示，深圳目前出臺的低空經濟扶持政策較爲具體化，“包括固定投資類扶持、產品研發類扶持等，貫穿整個產業鏈條”。
峰飛航空科技高級副總裁謝嘉則表示，粵港澳大灣區從地理特徵上而言非常適宜低空經濟發展。“大灣區所有中心城市都分佈在珠江口兩岸，跨城跨海出行就可以用到低空飛行器，這種交通方式也是比較經濟的。包括香港、澳門也都有適合低空經濟發展的場景，因爲山和離島比較多，使用低空飛行器可以實現更高效率的出行。”
上海也是較早佈局低空經濟的城市之一。劉旻昊表示，上海低空經濟的發展路線，可以概括爲“從大飛機到工業無人機，接着是電動垂直，再到eVTOL”。目前，上海是國內工業無人機產值最高的城市。具體政策面上，上海主要採取產學研結合、產業集羣、招商引智以及產業基金等方式，多方面對低空經濟發展進行扶持。
劉旻昊進一步表示，總體而言，在低空經濟的部署上，一些重要的經濟圈基本都已經對低空經濟做出了相應的規劃，除了以深圳爲主的粵港澳大灣區、上海爲首的長三角外，川渝地區目前也正在對低空網絡進行探索建設，如成都正在探索工業無人機封閉場景的應用，重慶則在探索通用機場進入低空基礎設施的可能性。此外，江蘇、安徽以及江西，目前也在做跨省域的低空產業嘗試。
新能源技術引領低空經濟發展
低空經濟，無疑是近期最大的產業和資本市場熱點。
北京大學空天信息工程中心主任、中國智慧城市建設投資聯盟專家委員會首席科學家程承旗在上述論壇上直言，“三個月前可能還需要介紹低空經濟是啥，到今天已經沒必要再贅言了，大家都已經通過各種媒介，感受到了國家對這個領域的全新部署，即把低空產業作爲一個新的戰略性產業。”
多名參與本次論壇的業內人士表示，國家政策對低空經濟的支持，並非近期纔有。事實上，早在2010年前後，就已有相關政策出臺，對低空經濟的發展做出規劃。2010年8月，《關於深化我國低空空域管理改革的意見》出臺，提出了未來10年我國低空空域管理改革的總體目標、階段目標及主要任務和措施。
而新能源相關技術的發展，讓低空經濟的實現變得更加落地。上海御風未來航空科技有限公司創始人兼CEO盛亮在論壇上表示，新能源技術的發展，在很大程度上解決了傳統直升機存在的一系列問題，包括把原來傳統直升機複雜的傳動機構、動力機構都轉變爲了簡單的電機，同時也解決了傳統直升機噪音以及碳排放等方面的問題。
其表示，新能源在航空產業的應用，將帶來比汽車領域更加深刻的變化，疊加智能化將讓航空領域率先實現無人駕駛。“新型低空飛行器的綜合成本，有望降至傳統直升機的15%左右，從而得以在未來形成規模化的低空出行，以及萬億級的低空經濟。”
但目前，國內低空經濟發展仍存在挑戰。有一級市場投資人士對《科創板日報》記者表示，儘管低空經濟具有發展潛力，但落地過程中面臨政策法規、安全和管制等難題，“很多配套的東西都需要重新進行梳理，因此短期內落地難度仍比較大”。
程承旗則表示，未來低空經濟發展最重要的基石，是要建立低空智聯網，以及建設統一的低空高精度立體交通局。“第一，是能夠使合適的地區率先建設低空高精度三維圖示範區，開展低空立體交通紅綠燈指揮與服務系統應用，探討建立全國低空智聯網建設統一標準；第二，是在國家相關部委的支持下，推動建立產業聯盟。”
中國首批航天員李慶龍：航天員幹個十幾年，你能想象到所有知識他們都會！
中國首批航天員李慶龍：航天員幹個十幾年，你能想象到所有知識他們都會！
記者：普子胥
星空浩渺無垠，逐夢永無止境。4月23日晚，由中國宇航學會、中國航天基金會主辦的，中國航天科技國際交流中心，本站新聞聯合承辦，舒化官方總冠名的2023中國航天大會·商業航天產業國際論壇·航天探索之夜在安徽合肥舉行。
探索之夜現場，中國首批航天員兼航天員教練員李慶龍以《解密航天員》爲主題發表演講，對世界載人航天、中國載人航天的發展歷程以及中國航天員的訓練故事進行了深入淺出的分享。
李慶龍回憶曾經的航天員生涯，爲現場觀衆揭秘曾經做航天員時如何健身、如何注重營養健康、在太空中面對突發情況如何處理的種種經歷。李慶龍談到，航天員在面臨太空環境時受到的超重、振動、衝擊、失重等情況，困難重重，在日常訓練中，航天員將耗時四年左右，展開八大類、百餘科目、數千個訓練單元，可謂臺上一分鐘，臺下十年功。
以下爲李慶龍演講節錄：
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大家晚上好，我是李慶龍。今天我想兩個問題，第一個問題就是中國航天員的訓練技術是從哪來的，第二個是我們訓練有哪些內容？
第一個問題，中國航天員的訓練技術從哪裡來？我們國家921工程啓動以後，首先訓練航天員。1996年我們選了兩個航天員送到俄羅斯學習，俄羅斯政府把四年課程壓縮到一年的時間。我原來當飛行員的時候，經歷也比較簡單，上了四年的大學，上的是軍校，本科畢業到了航校，飛了戰鬥機飛了1400多個小時，然後當航天員。
當了航天員以後，我們碰到最難的事情就是學俄語，周圍都是俄羅斯人，如果不懂俄語沒辦法交流，我這人天生學外語不行，當時我高考的時候，英語就考十幾分，我當飛行員飛了三十多歲。可想而知，讓我學俄語有多難，好幾次想打退堂鼓，所以我說我人生遇到最大的挑戰就是學俄語。人生沒有什麼跨不過去的坎，主要看你下不下得去決心。我在海外學俄語的時候，海外把最好的俄語老師交給我們兩個，我退出了兩回，第三回我說我堅決不幹了，後來我們領導說，你是不是黨員，是不是軍人？我說是，現在國家要你上，你上不上，後來沒有辦法，必須上，後來也學會了。
當時我跟吳傑分工是全部航天員四年的課程全部都學，我學太空行走。這是我們訓練科目比較難的地方。航天員訓練難在哪呢？當時我們在北極圈，俄羅斯最右上角的城市，那個地方是俄羅斯最靠北的軍用機場，零下五十度環境，模擬航天員落地沒有人救援，在那裡生存48小時。它的救生包裡非常簡單，況且吃的東西，一頓飯吃一塊壓縮餅乾，這48小時可以說是人生最難的48小時，我們還有任務，地上要搭一個雪屋，地下要挖一個雪洞，還要打獵，這都是我們求生的基本技能，兩天下來，掉了三斤肉，當時跟我同時訓練的有俄羅斯航天員、美國航天員、法國航天員、俄羅斯航天員，有個美國航天員當時鼻子就凍傷了。
所以爲什麼要搞生存訓練，因爲航天員在天上的時候，在任何季節、什麼時間都必須要能自救。
我們在黑海搞海洋自救訓練的時候，航天員落到海上怎麼救生，當時我是作爲組織者，在煙臺組織我們中國人唯一的一次，訓練歐洲航天員，是我們航天中心做的。在莫斯科邊上特別大的一個湖上訓練，莫斯科人少，旁邊有一眼看不見的森林，俄羅斯開着個快艇，直接開到湖中心讓你跳下去，你就在裡面先泡半個小時以後，過來打的浪很高，就考驗你的心理素質，他會放一個繩子下來，有兩個掛鉤，如果把兩個都掛上，掛一個的話很可能會掉下來，這就告訴我們，在關鍵緊急情況，不會有人下來救你。
一位俄羅斯教員說，航天員經過大量的訓練，最後機會總是少數人，這本身就是航天員的生活之一。所以最後也沒有辜負黨和國家，軍隊對我們的期望，我們很順利的拿到了畢業證。當時還有一個訓練，出艙活動夜裡有一個窗口，通過水昇華的方式，把艙溫急劇升溫，在攝氏一百度的情況下，人要堅持52分鐘，如果堅持不了52分鐘，你就不能當航天員。
俄羅斯當時訓練航天員有一個科目叫72小時心理隔絕訓練，連續工作72小時，8個小時是一個循環，循環完了再加8個小時，看你工作能力有沒有下降，這個也是非常難受的訓練，就像蹲監獄似的。所以航天員訓練，俄羅斯的航天員訓練是非常艱苦的，它的有些項目我們國內沒有，要向他們學習。
回到國內來以後，1998年，中國人民解放軍航天大隊成立，1998年1月5日，我們首批航天員有14人，我和吳傑是航天員兼教練員，楊利偉是首批學員。
我們航天員中心是1998年成立的太空夢開始的地方。
我們國家航天員選拔與事業發展總體分三大時期。第一批預備航天員選拔1995年12月至1997年5用，歷時17個月，首先是檔案審查，然後是療養院初選，再是住院臨牀醫學檢查和特因功能檢查，最後是評定錄取。
航天員面臨的太空環境是怎樣的？包括超重、震動、衝擊、失重、真空、噪聲。這需要航天員心理素質非常好，身體好、心理穩、知識強。
航天員訓練都有哪些？有八大類，百餘科目。
基礎理論課，載航天的技術基礎，生理解剖基礎，航天醫學基礎。我們曾經請過現在的外交部長秦剛，給我們航天員上一星期課，說一下怎麼面對記者提問，曾經請過國學大師給我們上過國學課，也請過解放軍藝術學院音樂教授給我們上音樂課，你能想象到的知識基本上航天員都學了，航天員幹十幾年，基本上什麼知識都學了。
第二個就是體質訓練，我們航天員一定要身體好，航天員從成立到現在爲止，一直堅持體質訓練，週一、週二、週三下午雷打不動的體質訓練。我們在航天城有一個很大的體育訓練館，裡面的設施是應有盡有，裡面的健身設備都是從意大利原裝進口，空軍有飛行員到我們那參觀都羨慕死了。總的一句話，一定要把身體鍛鍊好，我們訓練基本的流程，一下午，到了館準備活動十到十五分鐘，然後外面跑步跑半個小時，三千米左右，然後練器械，各種力量訓練半個小時，然後再練籃球、乒乓球、羽毛球。最後還要游泳，游泳大概一到三公里。這就是我們一般標準化的訓練科目。
如果身體不好，你想想這麼多科目訓練下來，一般人受不了。我現在不當航天員了，對自己要求不高，我胖了，以前我訓練的時候，我體重才六十多公斤，比現在少了二三十公斤，可見那時候的訓練強度還是很厲害的。
第三個就是心理訓練，這是我們的心理醫生給我們做訓練。航天員的心理要求第一條，最重要的是心理相容性。兩個、三個人上去，不能都是相同的性格。第二，要有反應能力，要有抗壓能力，心理素質對航天員的要求，比戰鬥人員的要求更高。因爲我們的心理壓力非常大。
第四個是航天環境適應性訓練。航天環境有失重、超重等各種因素，我們有各種訓練方法，比如超重訓練，超重訓練我們要做到不管男航天員女航天員，都要做到8個G30秒，也就是八倍的重量壓在身上，我們看到視頻，臉部肌肉都變形了。還有前庭功能訓練。我們選航天員、飛行員一定要選不是很敏感，但是又能判斷出空間環境的人，所以我們做前庭功能訓練。第三個是失重飛機飛行訓練，我們現在模擬失重，真正能飄起來的就是失重飛機，飛機往下降的時候，會有25到30秒重的失重，我們利用短暫的時間，幫航天員練習飄浮。第四個是噪聲訓練，爲了讓航天員體驗落地的感覺，我們做噪聲訓練。最後是振動體驗。
第五個方面是航天專業性的訓練。專業技術訓練包括幾個方面。一個是飛行程序訓練，我們從進艙到入軌再到對接，還有航天器技術訓練，我們航天員中心有一個亞洲最大的失重水槽，就是把艙放在裡面，航天員一比一的訓練出艙程序，早期美國也好，蘇聯也好，他們出艙活動，因爲風險比較大，所以地面同步做訓練。第六個是空間站任務專項訓練，第七個是救生與生存訓練。我們空間站有些緊急返回的時候，我們需要自救。最後一個是大型聯合演練。我們人、船、火箭各種演練。
最後,航天員訓練有哪些特點？它是深入性的系統訓練，是一種挑戰性的艱苦訓練，航天員的訓練風險不容忽視。我作爲航天員，最後沒有機會上天，其實我也挺想飛的，但是服從國家的需要，人生有點遺憾也很正常，好在我的戰友一個個都在完成中國的載人航天任務，並且會飛得越來越好。
祝福中國載人航天事業肯定會越來越好。
北京延慶區與華爲簽署戰略合作協議
“北京延慶”微信公衆號消息，3月26日，北京市延慶區政府與華爲技術有限公司在深圳簽署戰略合作框架協議。本次簽約，華爲公司將在數字基礎設施、低空經濟、人工智能、智慧園區、智能製造（新能源與環保）、智慧文旅、體育科技等領域積極開展業務。延慶區將攜手華爲公司，高標準打造北京市無人駕駛航空示範區。
AIGC概念持續走高 海天瑞聲漲超15%
財聯社3月20日電，AIGC概念持續走高，海天瑞聲、華宇軟件漲超15%，值得買、彩訊股份、拓爾思、虹軟科技等漲幅靠前。消息面上，3月18日，月之暗面宣佈其對話式AI助手產品Kimi智能助手現已支持200萬字的無損上下文輸入。月之暗面聯合創始人周昕宇表示，在Sora發佈之前月之暗面就已經有多模態方面的研發，目前正在按照固有節奏推進，預計在今年將會有相關產品發佈。
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億航智能日本首個城市空中交通中心在筑波市落成
億航智能日本首個城市空中交通中心在筑波市落成
战鬼和捡到的女儿悠闲生活
億航智能3月22日宣佈日本首個UAM中心在茨城縣筑波市落成。這一中心將爲EH216-S等多款無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器產品提供當地的演示飛行場地、地面基礎設施與維護基地。該UAM中心基於億航智能與日本空中交通數字平臺企業AirX Inc.的戰略合作。
臺灣首次！臺美合作推鳥類地圖計畫 2028掌握鳥類分佈
農業部生多所、中華民國野鳥學會與美國康乃爾大學鳥類研究室攜手合作，今年起推動臺灣首次鳥類地圖計劃，不僅能掌握鳥類族羣數量，也能應用於環評、生態評估。 圖／生多所提供
農業部生物多樣性研究所、中華民國野鳥學會與美國康乃爾大學鳥類研究室攜手合作，今年起推動臺灣首次鳥類地圖計劃（Taiwan Bird Atlas），透過望遠鏡及錄音機記錄臺灣豐富鳥類生態地圖，預計2028年前完成繪製臺灣各類鳥類分佈、繁殖區與相對數量地圖，不僅能掌握鳥類族羣數量，也能應用於環評、生態評估。
生多所經營組長林瑞興表示，過去多與中華鳥會及相關組織推動大範圍鳥類族羣趨勢的監測計劃，這是我國首度有目的及規畫，以全國爲調查範圍展開的鳥類地圖計劃；此鳥類地圖計劃已在全球93個國家推動、超過600個計劃、累計至少38萬人參與，但東亞國家僅日、韓，我國則是今年起投入此計劃。
生多所表示，臺灣鳥類地圖計劃是以5kmx5km網格爲基礎，每個網格在5年內至少達20小時觀察時數，且需探訪主要棲地類型，與一般賞鳥不同的是，需更進一步觀察並記下鳥類繁殖行爲，如出現配對活動、築巢或攜帶食物育雛等。
林瑞興說明，臺灣的鳥類地圖計劃以5年爲一期，需要再一定時間範圍內，以實際觀察資料呈現特定地區鳥類分佈、數量及繁殖情況，對於紀錄及保育生物多樣性來說極爲重要；此計劃將投入3000萬經費、每年出動至少3000名鳥類公民科學家志工，未來每15年重新調查一次。
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林瑞興指出，此計劃是我國主動向康乃爾大學聯繫表達建置意願，我國訓練許多公民科學家，透過2015年生多所與中華鳥會、康乃爾大學鳥類研究室推動的eBirdTaiwan即時線上賞鳥紀錄資料庫上傳觀測的鳥類資料，每年都有約2000、3000人上傳資料，目前已成爲臺灣最大生物多樣性開放資料來源。
爲推動臺灣鳥類地圖計劃，生多所去年更與中華鳥會共同辦理前活動並規畫設計，讓臺灣eBird使用者能更熟悉使用方法；另外，生多所也開發可「聽聲辨種」的人工智慧AI工具「SILIC」以eBird爲基礎，整合多元的鳥類資料，開始推動臺灣首次鳥類地圖計劃。
林瑞興表示，待臺灣鳥類地圖計劃完成後，可透過資料掌握鳥類族羣及分佈等情況，也能將數據應用在環評及生態評估上，長期下來也可瞭解氣候變遷影響及保育空間規畫。
農業部生多所、中華民國野鳥學會與美國康乃爾大學鳥類研究室攜手合作，今年起推動臺灣首次鳥類地圖計劃，不僅能掌握鳥類族羣數量，也能應用於環評、生態評估。 圖／生多所提供
農業部生多所、中華民國野鳥學會與美國康乃爾大學鳥類研究室攜手合作，今年起推動臺灣首次鳥類地圖計劃，不僅能掌握鳥類族羣數量，也能應用於環評、生態評估。 圖／生多所提供
Take action！加入《倡議+》
太陽能屋頂來了！家家都能免費裝，能發電還能賺錢？
3月14日，AWE 2024在上海新國際博覽中心正式開幕，雷科技派往現場的報道團已進行了連續4天的全程報道，更多高端專訪、行業觀察和超級覆盤等內容正在緊張製作中（相關報道合集已可在雷科技官網或公衆號菜單查看）。
除了全場最受關注的AI智能外，雷科技察覺到，“可持續”成爲家電廠商們共同的新遠景，綠色節能成了家電行業的重要新趨勢，圍繞着低碳環保這個目標，各大品牌在技術、產品、能源等各個維度上都給出了很多讓人眼前一亮的解決方案。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
除了讓家電產品本身更節能省電和環境友好外，一些頭部家電巨頭已經將目光瞄準了能源本身，即推動綠色能源在千家萬戶的普及。在AWE 2024上，多家知名家電品牌都展示了自家的光伏技術和相應的商用民用方案，它們不僅實現了綠色能源的宏大目標，同時也給用戶帶來了低成本能源供給的切實利益。
那麼，光伏和家電產業形成了怎樣的聯繫？光伏會給行業以及普通用戶帶來影響嗎？
用光發電，給家庭提供源源不斷的清潔能源
在開啓整個話題前，我們需要先簡單瞭解下光伏技術的基本原理。具體來說，光伏發電利用了半導體界面的光生伏特效應，太陽光照射下，半導體內建靜電場會產生變化，在電路上形成電流和電壓。換言之，光伏可以直接將光能直接轉變爲電能。
在全球大部分地區，太陽都是一種可以直接獲取的接近零成本的能源，這就給了光伏極爲廣闊的應用前景。而現實中，光伏發電已經有了成體系的成熟方案。比如農村地區的自建房，可以在屋頂上鋪設光伏板，然後通過相應的裝置把太陽能轉化的電接入到家庭能源中，滿足家用電器的能源需求。
在AWE創維展館的光伏展區，小雷看到了創維展示的多個具體的光伏方案，包括面向自建房和別墅的“小洋樓”、面向寫字樓的“零碳吧”等。另外，通過和創維光伏工程師的詳聊，小雷對光伏現實中的工作流程有了更加深入的瞭解。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
首先，鋪設在建築屋頂的光伏板是最核心的部件。
它直接決定了整套光伏系統的發電功率，據介紹，一塊創維光伏板的功率約爲620W。如果是100平米的自建房，那麼大概需要鋪設40塊光伏板，發電總功率約爲24800W，整套成本大約爲七八萬元。
光伏板通常安置在建築頂部，直接經受自然因素的考驗，因此會有一整套安裝、保護流程。在創維光伏展區，小雷看到了用於固定光伏板的鋼材組件。據介紹，不同地區的自然情況不一樣，安裝時所需要的鋼材等級也不一樣。創維將鋼材由高到低分爲了A、B、C、D四個等級，其中A級鋼材抗腐蝕性最強，通常用於沿海地區。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
光伏板安裝完成並使用一段時間後，可能會出現被灰塵污漬覆蓋，影響光電轉化效率的情況。爲此，創維光伏推出了相應的清潔機器人，可以更高效、更安全地完成光伏板的清潔。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
其次，光伏系統內置了相應的儲能方案。
太陽能發電，都會面臨一個非常現實的問題：無論是在一整天還是一整年的時間尺度裡，日照時長和日照強度都會有劇烈的波動。對於這點，具體的解決方案是儲能+買電賣電機制。
具體來說，光伏系統會設置一個儲能裝置，我們可以把它理解爲大號充電寶，可以存儲白天用不完的電，晚上發電不足時再釋放出來。
而買電發電機制則是指光伏系統和國家電網系統聯動，用戶接入了自家的光伏和國家電網這兩個能源系統。當用戶自家的發電量有盈餘時，則可以送入國家電網系統，並從中獲得相應的經濟補貼；當用戶的發電量未能滿足家用需求時，也可以直接用國家電網的電，支付電費即可。
按照創維的介紹，對於很多家庭用戶，光伏發電的電量足夠滿足日常使用需求。還是以100平米的自建房爲例，如果安裝40塊光伏板，那麼以上海地區的日照時間來算，一年的發電量可以達到幾萬度，遠超家庭日常用電量，多餘的電可以換取經濟收益。
不難發現，光伏發電的核心優勢在於綠色環保+低成本。相比光伏產品持續不斷帶來的電力和收益，早期的成本幾乎可以忽略。
創維、TCL、海爾入局，光伏成家電新增長極
小雷注意到，近年進入光伏領域的家電廠商很多，AWE2024上展示了光伏產品或方案的知名品牌就有我們熟悉的創維、TCL、海爾等。
創維在AWE展館專門爲光伏設置了一塊展區。正如我們前提到的，圍繞具體的光伏方案，創維在展區裡展出了多種類型的沙盤模型，能夠讓參展者更直觀地瞭解創維的光伏產品。創維光伏可以應用於農村自建房、寫字樓、工廠、停車場等多個場景中。
創維還展示了民用光伏產品的整套系統，即除了光伏板，還包括了儲能一體機、將直接流電轉化成交流電的逆變器、給新能源汽車配備的充電樁。
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（圖源：雷科技報道團現場攝製）
據瞭解，創維於2020年進入光伏行業，算是光伏領域的新勢力。不過，創維光伏業務發展得非常迅速，服務網絡已覆蓋了20多個省市，並且下沉到了1000+縣城和11000+鄉鎮。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
在TCL展館，我們也見到了展示的光伏產品。TCL光伏也放置了一片建築沙盤模型，集中直觀展示了TCL的各類光伏方案。相對而言，TCL光伏展示了更多商用方案，包括給漁場和基站發電的模式。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
有意思的事，TCL還展示了一些直接採用了光伏技術的產品，比如光伏供熱泵，能直接通過太陽能給用戶供應熱水和暖氣。展區現場還放置了光伏“充電站”，參展者插上插座就能用上光伏技術發出來的電。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
TCL光伏科技成立於2021年，重點在工商業、戶用和戶儲三大板塊佈局。TCL此前還收購了光伏上游企業，直接參與光伏領域內關鍵的硅片製作環節，掌握半導體方面的關鍵技術。
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海爾在AWE展館中，也展示了一系列光伏相關產品，包括光伏板、能源管理中心、光伏逆變器等。在這些基礎必選光伏部件之外，海爾還提供了儲能電池、儲能逆變器等可選模塊，以滿足用戶額外的需求。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
海爾早在2015年就進入戶用光伏市場，近年先後成立了多家控股新能源科技企業。目前，海爾主要通過日日順和納暉兩大品牌在光伏市場開展業務。現在，海爾已在多地推進了光伏進村落戶項目，光伏業務覆蓋到了全國20多個省市、1000多個區縣。
除了這三家品牌外，近年進入光伏行業的家電品牌還有很多，頭部企業就包括格力、美的等。在小雷看來，家電大廠集體進入光伏領域，背後有深層次的因素。
首先，光伏是清潔能源的重要組成部分，有巨大的市場潛力。
以太陽能來直接發電的光伏技術，在低碳環保上擁有天然的優勢，與家電行業的綠色節能趨勢以及可持續發展的國家戰略高度契合。光伏產業整體仍然在上升過程中，家電品牌進入開闢新的增長賽道。
其次，光伏可以給家電產品帶來技術創新。
部分家電產品可以直接應用光伏技術，形成差異化的產品優勢，比如上面說過的TCL光伏供熱泵。光伏還可以給整套全屋智能系統供電，給智能家居、智能家電的發展提供新的技術思路。
另外，光伏對國產家電品牌出海能提供助力。
在全球範圍內，大量國家和地區的電力基礎設施仍然不夠完備，光伏逐漸成爲當地居民的重要電力供給方式。據瞭解，非洲地區，有近一半的人口無法直接獲取供電服務，中國品牌推出的光伏產品在當地逐漸流行。
如果國產家電品牌能在非洲等相對下沉的市場，給出一整套電力解決方案，那麼對自家的家電產品的銷售和市場開拓，能夠起到立竿見影的效果。
此外，家電品牌在光伏產品落地上，擁有渠道優勢。
在小雷看來，光伏產品的推廣、銷售、安裝、售後這幾個關鍵環節，對品牌的渠道能力有很強的依賴。而頭部家電品牌普遍擁有完善的渠道和網絡，可以直接爲光伏業務提供支撐。用戶購買安裝光伏產品，也能做到和買家電一樣方便。
（圖源：雷科技報道團現場攝製）
總的來說，家電品牌入局光伏行業，既能開闢新的增長賽道，又能給家電業務賦能，在技術和市場上都帶來積極的作用。小雷相信，未來還會有更多家電品牌嘗試進入這一領域，帶動行業的整體發展。
家電巨頭做光伏，可比造車要酷多了
能源，始終是制約科技和人類社會發展的關鍵因素。而隨着綠色環保、低碳經濟、可持續發展等理念的持續深入，尋找和擴充清潔能源渠道，成爲各行各業的共識。
而傳統清潔能源，多多少少存在一些不足和缺陷，比如水力、風力發電對地理環境高度依賴。而能夠直接將太陽能轉化爲電能的光伏，則擁有着很多獨特的優勢。
1.光伏發電依賴的太陽能取之不盡，獲取成本低且沒有枯竭的風險。
2.光伏發電過程簡單，不消耗燃料、不產生噪音、不排放氣體。
3.光伏裝置安裝和維護成本相對較低，戶用光伏成本可以控制在幾萬元。
對用戶和整個社會而言，光伏也有着積極的意義。對普通用戶來說，光伏裝置只需要前期支出一筆費用不高的安裝成本，之後就可以從中持續獲得經濟收益。同時，這種分佈式的光伏設備，可以緩解電網的壓力，讓整個供電系統更加平穩運行。
如今，隨着家電品牌們紛紛入場，光伏市場將迎來新的力量。頭部家電品牌們往往擁有着強大的供應鏈，並且有極強的上下游整合和銷售渠道。無論在光伏技術升級和產品創新，還是在光伏方案落地推廣方面，家電品牌們都能發揮出積極的作用。
雷科技認爲，讓光伏成爲一種新的“家電”，讓每個家庭用上清潔可持續能源，甚至以家庭爲原子單位給社會輸送清潔能力，都是具有十足想象空間的事情，家庭企業也有基礎做好這件事情，這可比家電企業造車要靠譜多了。
特別值得一提是，全球頂尖科技巨頭都在佈局綠色新能源，其中最具代表性的是特斯拉，其在2023年公佈的“宏圖篇章3”願景中，就強調要將太陽能等綠色清潔能源推廣開來，特斯拉在2016年就曾耗資26億美元收購太陽能屋頂公司SolorCity。由於這家公司的創始人彼得·裡夫(Peter Rive)是埃隆·馬斯克的表兄弟，後者推動這一收購案時曾引發爭議，甚至引起了董事會的不滿。
當時，馬斯克畫了一個巨大的餅，特斯拉彼時公佈的最新版《宏圖篇章》是這樣計劃的：
第一步，讓屋頂太陽能面板成特斯拉充電來源。特斯拉只會做好四件事情：開發與儲電系統無縫整合的太陽能屋頂；擴展電動汽車產品線，覆蓋所有主要領域；開發無人駕駛汽車，通過大規模的實地駕駛數據實現10倍於人類駕駛的安全性；讓你的汽車可以在閒置時爲你賺錢。
收購SolarCity，可直接幫助特斯拉實現開發與儲電系統無縫整合的太陽能屋頂的目標。
家庭太陽能屋頂發的電用不完怎麼辦？存起來。2015年特斯拉發佈了Powerwall，這是一個巨無霸的“充電寶”，可將太陽能發電裝置的電量儲存起來，從而達到長時間供電的目的，它可讓普通家庭持續工作10小時，也可以給特斯拉汽車充電。
第二步，特斯拉要成爲太陽能發電公司，爲全美供電。
有了Powerwall這個巨型充電寶還不夠，ElonMusk又發佈Powerpack，這個產品原理很簡單，將Powerwall核心部件串聯起來，形成一個電池組，目標是爲大型商業樓宇供電。ElonMusk在發佈Powerpack時宣稱，1億6千萬臺這樣的Powerpack電池，就可覆蓋全美所有用電需求。
多年後在看，馬斯克當時畫的餅並沒有成爲現實。SolarCity的商業模式是其預先支付安裝光伏組件的費用，並允許房主在隨後支付成本，這導致其資金壓力巨大，同時也只有極少數業務願意安裝，沒幾年SolarCity就走向沒落，媒體甚至稱“特斯拉的太陽能業務就是一場破產遊戲”。
而創維光伏們的模式則是：用戶不需要出錢，金融機構在中間搭橋，最終成本將由買電方支付，用戶還能獲得賣電產生的收益，這是一個多贏的模式。
如今，SolorCity想做的事情，反而被中國的創維、TCL、海爾們做成了，這些家電巨頭正在通過自己的方式讓太陽能屋頂進入千家萬戶。未來，中國家電巨頭也可以沿着特斯拉“宏圖篇章”的路徑去做儲能等業務。在雷科技看來，中國家電巨頭做家用太陽能屋頂，跟特斯拉在努力的事情的價值，並無不同，這一樣是十分“酷”的事情。
所有人，都在爲一個更加可持續的地球而努力，這是雷科技在AWE2024上最被觸動的一點。
徵集研究成果：多家學術期刊近期圍繞“新質生產力”公開徵文
“新質生產力”正在成爲學術界研究熱點之一。
2024年全國兩會期間，“加快發展新質生產力”已被寫入政府工作報告。而在更早前的中央政治局新年首次集體學習中，系統闡明瞭新質生產力的科學內涵。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，今年3月以來，已有多家學術期刊圍繞“新質生產力”公開徵集論文。
比如，由國務院發展研究中心主管主辦的中國經濟管理類權威刊物《管理世界》3月16日發佈“新質生產力”專欄徵文啓事稱，“爲了更好服務高質量發展大局，聚焦2024年政府工作任務，發揮一流期刊創新引領作用，積極帶動學術界圍繞‘因地制宜發展新質生產力’開展研究創新，把論文寫在祖國大地上，《管理世界》編委會經過討論決定，開設‘新質生產力’專欄並公開徵集相關主題的學術論文，組織刊發一批高水平的學術研究成果。”
此次徵文截稿日期爲2024年12月31日。《管理世界》雜誌社表示，“將組織專家對應徵文章進行評審。符合要求的，優先安排發表。”
由中國社會科學院主管、中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所主辦的經濟管理類學術月刊《數量經濟技術經濟研究》也在3月15日發佈啓事，面向海內外各界專家學者、青年才俊（含博士後、研究生），圍繞“新質生產力”專題徵稿。
《數量經濟技術經濟研究》編輯部在啓事中提供了研究方向參考，包括：新質生產力的概念、內涵和發展路徑，加快發展生產力的政策、機制和改革方向，發展新質生產力的理論與實證研究，促進區域新質生產力發展研究，推動行業新質生產力發展研究，原始創新與新質生產力發展，顛覆性技術、前沿技術與新質生產力發展，數字經濟與新質生產力發展，人工智能與新質生產力發展，綠色低碳經濟與新質生產力發展，戰略性新興產業、未來產業與新質生產力發展，傳統產業與新質生產力發展等。
《數量經濟技術經濟研究》編輯部表示，相關投稿須在稿件首頁左上角標註“新質生產力專題來稿”字樣，編輯部將安排來稿進入快速審稿流程。
此外，武漢大學主辦的《經濟評論》，吉林省社會科學院（社科聯）主辦的《經濟縱橫》，山西省社會科學院主辦的《經濟問題》，中國電子信息產業發展研究院、賽迪工業和信息化研究院（集團）有限公司主辦的《新型工業化理論與實踐》，南京體育學院主辦的《體育學研究》等學術期刊也都在近期分別發佈了圍繞“新質生產力”主題的公開徵文啓事。
事實上，早在2023年10月，由中國科學院主管，中國科學院科技戰略諮詢研究院、中國科學學與科技政策研究會主辦的管理科學期刊《科研管理》就曾發佈過“新質生產力”專欄徵稿函。
《科研管理》編輯部當時指出，“在百年未有之大變局下，如何通過創新驅動發展戰略的有效實施，在戰略性新興產業、未來產業等方面開展更新起點、更高水平、更加系統、更高質量的全方位佈局等方面還缺乏系統研究；在新質生產力的概念解析、構念維度、系統構成、動力機制、新舊體制轉換的基本理論等方面尚缺乏基礎性的深入研究；在如何通過創新驅動發展戰略的實施，促進新質生產力的高質量涌現等的政策方面的研究還處於起步階段，尚不能支撐我國以產業升級構築新競爭優勢、贏得發展主動權的發展目標，所有這些，都需要學界進行紮實而有深度的研究。”
此外，復旦經濟學中國化中心近日發文指出，根據中國知網的數據顯示，復旦大學特聘教授、馬克思主義研究院副院長周文與其博士研究生許凌雲合作的學術論文“論新質生產力：內涵特徵與重要着力點”，在《改革》2023年第10期發表後，僅僅半年時間，已經成爲國內學界研究“新質生產力”以來下載量最高（7989次）、被引量最高（25次）的論文（2024年3月5日數據）。
安徽利辛：奮力打造肉牛振興金三角生態圈
近年來，安徽省利辛縣積極響應省委“秸稈變肉”暨肉牛振興計劃，把肉牛產業作爲推動鄉村振興的重要抓手，加快肉牛全產業鏈發展，全力做大“牛產業”，以闞疃鎮、中疃鎮、望疃鎮等三個肉牛養殖大鎮爲支點，打造肉牛振興金三角生態圈，以“一頭牛”開闢鄉村振興新賽道。
關鍵頂角：闞疃鎮打造“徽牛第一鎮”
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寬敞整潔的養殖大棚內，工人們正忙着清理圈舍、添加飼料，一頭頭膘肥體壯的西門塔爾牛悠閒地吃着草料。位於利辛縣闞疃鎮茆廟村的安徽昊東綠色農業發展有限公司肉牛養殖場內場景火熱。該養殖場2023年7月開始建設，佔地444畝，是一個可以容納萬頭肉牛養殖的規模養殖場。
“我們每天早晚各喂一次，飼料以稻草和玉米秸稈黃貯爲主，適當添加精料。”飼養員張俊書說，每頭牛耳朵上都有政府部門提供的黃色耳標，通過掃描耳標二維碼，可以追溯肉牛每天進食情況以及進場、出場具體時間。
徽昊東綠色農業發展有限公司負責人葛美希介紹說：“我們優先收購周邊鄉鎮的小麥秸稈，既減少企業運輸成本，也提高了當地秸稈綜合利用效率，同時計劃流轉5000畝土地種植小麥、玉米，通過秸稈綜合利用，保障肉牛的草料供應。”據葛美希介紹，公司已與安徽農業大學建立了產學研合作關係，着手成立科研小院，開展飼料合理化餵養、高品質肉牛培育等項目研究，打造自有牛肉品牌。
善德畜牧是位於闞疃的另一家萬頭養牛場，牛舍裡一排排半大牛犢膘肥體壯，正在悠閒地吃着草料。養牛場負責人任景利介紹：“一個棚子有400多頭牛，主要品種是西門塔爾、利木辛，目前養牛場已經建成了十幾個牛棚，存欄約5000頭，隨着剩下牛舍全部建成投入使用，年出欄肉牛可達1萬頭。”
“全鎮現有27家大中小型肉牛養殖企業(合作社)，合計投資7億元。”闞疃鎮黨委副書記解超羣說，目前改擴建5家存欄量2000頭以上肉牛養殖企業已基本完成，規劃1000頭以上養殖小區9個,其中5個已陸續動工。
“我們圍繞‘三鏈’發力，聚力打造‘徽牛第一鎮’，做肉牛振興金三角中的關鍵頂角。”利辛縣闞疃鎮黨委書記武龍峰表示，該鎮將充分利用農作物秸稈資源優勢，規劃建設養殖小區、屠宰場，延長肉牛產業鏈條。武龍峰自豪地說：“2022年，利辛縣全縣肉牛存欄5.3萬頭，而現在我們一個鎮年底肉牛存欄將超過6萬頭。預計到2025年，肉牛存欄量達10萬頭，年屠宰能力達6萬頭，牛肉加工達2萬噸。”
闞疃鎮還有着豐富的旅遊資源，境內有闞澤溼地公園、白鷺洲風景區、觀音寺等景點。“牛產業興起來了，環境美起來了，我們集中優勢資源發展文旅產業，打造精品旅遊路線。”闞疃鎮副鎮長秦遠方介紹，他們圍繞精品線路，在茨淮新河與西淝河流域對闞澤溼地公園、白鷺洲風景區等重點景區進行提升，以闞疃鎮歷史名人的故事爲主線，收錄本地名人詩詞書畫建設文博館，傳承古鎮文化。以皖北地區農耕器具、生活習俗、製造釀造工藝爲主題，做好闞疃鎮古文化街建設工作，重點建設“一鷺牛公園”，推進文旅景點生態多元化。
最穩底角：中疃鎮藏牛於民
利辛縣中疃鎮海永養牛場裡，牛場負責人孫海永正在牛舍裡觀察牛的生長情況。孫海永15歲就外出務工，在江蘇鎮江宰牛近20年，養牛的門道兒摸得門兒清。在這之前，孫海永在吉林、山東等地都建設了肉牛養殖場，但因爲當地廠房有限，養殖規模都不大，2017年10月，他回到家鄉養牛，從最初的四五百頭，發展到現在的2000多頭。
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在發展養殖的同時，孫海永還利用在江蘇鎮江結識的客商，將自己養殖的優質肉牛供應給他們，也幫助周邊養殖戶解決了銷售問題。
像孫海永一樣的養牛大戶，在中疃鎮還有很多。針對一些傳統的小養殖戶，中疃鎮規劃建設了中疃鎮中牛黃井場養殖小區，養殖小區總建築面積47367.48平方米，包括標準化牛舍、青貯池、草料堆場。同時配套建設道路、供配電、給排水、消防、綠化等工程，以標準化的養殖小區帶動傳統養牛向現代化肉牛養殖跨越。
“2023年，上級出臺了‘牛十條’，這對俺們這些養殖戶來說，是個大好消息。”中疃鎮高皇社區養殖戶劉漢華高興地說。劉漢華今年60多歲，已從事黃牛養殖20多年，靠着一手養殖技術，從幾頭母牛開始慢慢繁育，現如今已有一百多頭的規模。“過年時，和兒子在一起仔細算了一下賬，現在外出打工一年的收入，還不如在家養牛，我也正好有個接班人。”劉老漢一邊指點兒子一邊說。
“中疃鎮緊靠寧洛高速利辛東出口，國道329穿境而過，交通區位明顯，縣委縣政府決定在我鎮打造輻射全國影響長三角具備交易、暫養、防疫、應急治療、結算、金融、電子商務、物流配送、住宿餐飲等一站式服務的徽牛及系列產品優質安全高效的交易市場，項目佔地約150畝，建設面積97000平方米。計劃總投資1.8億元。建成後，日交易量達5000頭以上。”中疃鎮黨委書記葉森介紹說。
中疃鎮作爲傳統肉牛養殖大鎮，資源豐富，有基礎、有項目、有市場、有潛力。新明朗牧業有限公司、保華養殖場擴建、高皇社區姜振美家庭農場等項目陸續開建，獅溝社區已經流轉土地130畝，正在謀劃建設存欄2000頭以上的養牛場。目前全鎮規模養殖場21家，較大的養殖戶39家。
最大轉角：望疃鎮數智賦能彎道超車
“2023年7月，亳州市‘秸稈變肉’工程暨利辛縣十萬頭肉牛養殖現場推進會在利辛縣望疃鎮召開，爲我們打造肉牛振興金三角生態圈開了好頭。在打造肉牛振興金三角生態圈上，我們有獨特的優勢。”望疃鎮黨委書記彭冬說。彭冬口中的獨特優勢指的是境內有安徽欣浩翔食品有限公司，這家利辛肉牛振興的龍頭企業當年建成當年進牛，如今在全國都小有名氣。
走進欣浩翔在望疃的萬頭養牛場，看不到污水橫流、糞污滿地的情景，也聞不到養殖的異味，寬敞的牛舍下，牛兒們正愜意地玩耍，牛舍裡一根根不斷旋轉的牛體刷前，幾頭牛兒正排着隊等着去按摩。“我們採用的是最新的場牀一體化技術，將牛的臥牀和運動場合二爲一，這裡面都是打碎的秸稈、穀殼等，加上覆合發酵菌種堆成的牛牀，不僅能消除牛糞異味，最終還可以自動發酵成有機肥。”欣浩翔董事長高亞成又指了指養殖場的中央幾個大大的不鏽鋼筒倉說，“這是我們的肉牛TMR中央廚房，3個筒倉分別裝入精飼料，中間8個筒倉分別裝入各類微量元素，通過PC端控制，能夠自動稱重、自動攪拌，生產出適合不同階段牛所需的全日糧飼料，最後再運送到自動餵養線上。中央廚房設計日產能600噸，可爲3萬多頭肉牛提供每日口糧。”
據高亞成介紹，安徽欣浩翔食品有限公司還在望疃鎮啓動了肉牛核心育種場建設，這片佔地約260畝的區域，包括國家級肉牛核心育種場、國家級種公牛站、凍精胚胎實驗室3個子項目，計劃今年8月份建設完成，項目建成後，企業將擁有核心羣母牛1600頭，品種包括和牛、利木辛、華西牛、西門塔爾牛等，核心種公牛200頭，擴繁羣母牛3000頭、年產優質核心羣種牛約2000頭、年產凍精約400萬劑。
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看好國內牛肉市場，欣浩翔提出了全產業鏈佈局，目標實現自養10萬頭牛、貿易20萬頭牛、肉牛專用飼料55萬噸、收儲秸稈草料100萬噸、年產加工有機肥50萬噸、牛肉食屠宰和牛肉食品深加工及預製菜10萬噸，致力打造百億肉牛產業綜合體。
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在欣浩翔公司，打開“徽牛雲”智慧平臺，一頭牛從哪裡來，打了什麼疫苗、吃的什麼飼料、生長狀態如何等數據一清二楚。如今公司最初搭建的“徽牛雲”數智平臺，已經成爲全省肉牛振興的數智化平臺，賦能全省的肉牛全產業鏈更高質量發展。
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一個生機勃發的肉牛振興金三角生態圈正在利辛逐步形成。(李軒)